CGI Suomen blogi
Heikki Nikku

Sähköauto ansaitsee ympärilleen älykkään liikenteen

Sähköautoihin on ladattu paljon odotuksia, eikä turhaan. Samalla kun polttomoottorit vaihtuvat akkuihin, alkaa autojen älykkyysosamääräkin nousta aivan uudelle tasolle. Ajatteleva auto osaa välttää ruuhkat, ei kolaroi ja liikkuu osana älykästä liikennevirtaa kuin näkymättömän käden ohjaamana.

Älykkäin kuski tai autokaan ei kuitenkaan muodosta liikennettä yksin. Kehittynyttä teknologiaa tarvitaan monella saralla, jotta ihmisten ja tavaroiden liikkuminen saadaan vietyä ekologisesti ja ekonomisesti kestävälle tasolle.

Suomessa on hyvää osaamista liikenteen digitalisaation ympärillä. Automaattisesti ja saumattomasti soljuvaan liikennevirtaan on vielä matkaa, mutta jo nyt liikennesuunnittelussa hyödynnetään kehittynyttä tieto- ja viestintätekniikkaa ja ratkotaan solmukohtia monella rintamalla.

Silti älykäs liikennesuunnittelu on Suomessa toistaiseksi vielä harmillisen alihyödynnetty alue. Esimerkiksi saman kokoluokan maa Itävalta on kääntänyt osaamisen ja ratkaisut jo merkittäväksi liiketoiminnaksi. Osaamista ja teknologiaa Suomessa on, mutta vielä turhan usein lainsäädäntö ja uskalluksen puute pyristelevät murrosta vastaan. Lupaavia esimerkkejä kuitenkin löytyy.

Esimerkiksi Tampereella olemme kehittäneet yhdessä kaupungin liikennesuunnittelun kanssa joukkoliikennettä IT:n avulla aivan uudelle tasolle. Matkustajat näkevät pysäkeiltä onko bussi myöhässä ja jos se on, tietojärjestelmä voi järjestää sille etua liikennevaloissa ja näin auttaa sen takaisin aikatauluun. Pian matkustajien tiuhaan käyttämä reittiopaskin saadaan reaaliaikaan, jolloin aikatauluissa voidaan huomioida myöhästelytkin. Myös tieto liityntäpysäköinnin vapaista parkkipaikoista tuodaan reittioppaaseen, jolloin todella voi lennosta välttää keskustassa ajamisen ja hypätä julkisiin.

Reittioppaaseen ollaan saamassa mukaan myös tieto sähköautojen vapaista latauspisteistä. Nekään eivät tunnetusti ole vain töpseleitä seinässä, vaan taustalla on älyä. Esimerkiksi Hollannissa olemme olleet mukana rakentamassa latausverkostoa, joka tunnistaa käyttäjän latauspisteellä ja laskuttaa latauksesta automaattisesti normaalin sähkölaskun yhteydessä.

Älykkäästä liikenteestä autot, bussit ja ratikat muodostavat vain osan. Liikkeessä ovat niin kuljetusautot, junat, lentokoneet kuin laivatkin. Kun niiden kaikkien liikuttamisessa hyödynnetään tietoverkkoja ja kehittynyttä paikkatietoa anturiteknologioineen, voidaan todella täyttää isoja odotuksia, jotka liittyvät esimerkiksi ympäristön kuormituksen pienenemiseen.

Sähköautojen ja älykkään liikennesuunnittelun positiivinen yhteisvaikutus ympäristöön sekä ihmisten ja yritysten arkeen on merkittävä. Kun niihin liittyvä osaaminen vielä saadaan tuottamaan työpaikkoja ja tuloa Suomelle, voimme todeta kääntäneemme liikennevirran oikeaan suuntaan.

Blog moderation guidelines and term of use